12V akun varaustila

Auton akun kunnon tarkistaminen on helppoa. Avaa konepelti ja mittaa yleismittarilla akun plus ja miinusnavasta. Jokaisen varastossa olevan akun lepo- eli napajännite tulee mitata vähintään joka 3. Onko normaalia että akun lepojännite on vain 12. V,ja akun varaustila, onko joku syöppö(lämmitin),ei ennätä ladata,. Paras keino välttää akun tukkeutumiselta on pitää akun varaustila kaiken aikaa niin korkealla kuin mahdollista. Ensiksi tulee mieleen hankkia akkulaturi, mutta.

12V akun varaustila

Kohdalla akku kannattaa ladata, koska sen alitus. Kyseessä siis normaali 12v akku joka pääsi laskemaan 8 volttiin musiikkia. Akun varaustila voidaan selvittää tarkistamalla jännite, mutta akun kunto ei selviä tällä. Luotettavan ja yksinkertaisen CTEK 12V Battery Analyzerin avulla akun. Aluksi oli käynnistysongelmia akun tyhjentymisen vuoksi. Lepotilassa mitattu napajännite antaa hieman osviittaa akun varaustilasta, mutta ei. Akun jännitteen mittaaminen onnistuu edullisella jännitemittarilla.

Akkutesteri jolla mittaat kätevästi 6v tai 12v akkujen ja latausjärjestelmän varaustilan. Testerissä on helposti luettava värimerkitty analoginen näyttö 1-16V.

12V akun varaustila

Autossa on "järkevä" lataus ja akkua ladataan eri jännitteellä mm. Sillä tyhjeneehän se akku, jos jännite on 12V tai alle. Kytke laite suoraan auton tupakansytyttimeen ja tämän jälkeen näet suoraan akun jännitteen ja varaustilan. Kirkkaalta LED-näytöltä pystyt lukemaan tiedot myös. Testerissä on helposti luettava värimerkitty analoginen.

VRLA-akkua voidaan käyttää missä asennossa tahansa, ei kuitenkaan pysyvästi ylösalaisin. Näin reaktiot ovat myös käänteisiä, eli akku voidaan jälleenvarata. Kun akun varaustila nousee, nousee samalla akun napajännite ja lataus siirtyy.

You may also like